terminali per connettori cablaggio auto

terminali per connettori cablaggio auto
Terminali per connettori di cablaggio automatico
I. Caratteristiche principali del prodotto
Caratteristiche dei materiali
I terminali per connettori auto‑filo sono realizzati in ottone ad alta conducibilità, rame fosforoso e rame rosso come materiale di base, con placcatura superficiale in stagno, oro o nichel. Offrono un’eccellente conduttività elettrica, una straordinaria resistenza all’ossidazione, alla corrosione e un’ampia tolleranza alle temperature. Il braccio elastico garantisce una buona tenacità e rimane indeformabile dopo numerosi collegamenti e scollegamenti ripetuti.
Caratteristiche strutturali
Adottano un design di bloccaggio a fibbia di precisione con una struttura di montaggio a prova di errore, disponibili nelle versioni sigillate impermeabili e antipolvere. Questi terminali per connettori auto‑filo sono progettati nelle varianti maschio e femmina; l’estremità di crimpatura è compatibile con diversi diametri di filo, mentre l’estremità di inserimento offre una vasta area di contatto per garantire una connessione elettrica stabile.
Caratteristiche prestazionali
Ottima resistenza alle vibrazioni e alle forze di trazione, prevenendo efficacemente il ritiro del terminale. L’involucro isolante è realizzato in plastica tecnica PA66 e PBT ignifuga, raggiungendo la classe di ritardanza alla fiamma V0, con eccellenti proprietà isolanti e di resistenza all’invecchiamento. Adatti per cablaggi automotive a bassa e alta tensione, si adattano perfettamente alle dure condizioni operative dei veicoli.
Caratteristiche di compatibilità
Specifiche complete con molteplici opzioni di cavità, tra cui 2P/4P/6P/8P/12P e oltre. Ampiamente compatibili con i collegamenti elettrici di luci, motori, strumenti, telaio e sistemi di controllo elettronico del veicolo. Facili da installare, senza necessità di saldatura.
II. Flusso del processo produttivo
Processo di produzione dei terminali
Stoccaggio delle materie prime in lamiera di rame → Stampaggio di precisione ad alta velocità → Placcatura superficiale (stagno/oro/nichel) → Ispezione dimensionale completa → Taglio e selezione → Imballaggio e stoccaggio
Processo di produzione dell’alloggiamento del connettore
Essiccazione delle particelle di plastica tecnica → Stampaggio ad iniezione con stampi di precisione → Raffreddamento e modellatura → Rifinitura delle bave → Ispezione dell’aspetto e delle dimensioni → Prova di tenuta alla tensione e di isolamento → Stoccaggio del prodotto semilavorato
Processo di assemblaggio finale
Selezione e ordinamento dei terminali → Crimpatura dei fili mediante macchina → Inserimento dei terminali nella sede dell’involucro → Installazione della fibbia anti‑ritiro → Test di continuità e di forza di inserimento → Test di impermeabilità e tenuta all’aria (per la versione impermeabile) → Ispezione visiva finale dei terminali per connettori auto‑filo → Imballaggio sottovuoto/busta → Spedizione