TE Connectivity (früher AMP) Automobilsteckverbinder dienen als „neuronale Knoten“ des elektrischen Systems eines Fahrzeugs und sind hauptsächlich für die Übertragung von Strom, Signalen und Daten innerhalb der Motor-, Fahrgestell-, Karosserie- und Sicherheitssysteme verantwortlich. Die Herstellung dieser Komponenten gilt als Maßstab präziser Fertigung.
Beim Präzisionsstanzen werden hochpräzise progressive Stanzwerkzeuge eingesetzt, um Kupferlegierungsstreifen wie Phosphorbronze oder Messing zu blanken und in Anschlussformen zu biegen, wobei Grate und Maßgenauigkeit streng kontrolliert werden. Das Plattieren umfasst das Beschichten der Kontaktflächen mit Zinn, Silber oder Gold, um den Kontaktwiderstand zu verringern und gleichzeitig Korrosions- sowie Oxidationsbeständigkeit zu gewährleisten; hierfür ist eine präzise Kontrolle von Dicke und Porosität erforderlich.
Beim Spritzguss werden hochtemperaturbeständige und flammhemmende technische Kunststoffe wie PBT oder PA66 verwendet, um unter hohen Formtemperaturen die Gehäuse der Steckverbinder zu formen; dabei werden Gratbildung, Sinkmarken und Dimensionsstabilität sichergestellt. Bei der Montage und dem Crimpen setzen automatisierte Anlagen die Anschlüsse in die Gehäuse ein und verwenden spezielle Werkzeuge, um die Anschlüsse an die Leitungen zu crimpen und luftdichte, korrosionsbeständige Verbindungsstellen zu schaffen – ein entscheidender Prozess in der Herstellung von Kabelbäumen.
Abschließend werden diese TE Connectivity (früher AMP) Automobilsteckverbinder einem Test- und Qualitätsprüfverfahren unterzogen, einschließlich Messungen der Einsteck-/Ausziehkraft, der Haltekraft, der Durchgangsleitung, der Salzsprühkorrosionsbeständigkeit sowie der Umweltbeständigkeit (Thermozyklen und Vibration), um die Einhaltung von Automobilstandards wie USCAR und LV214 sicherzustellen.